Как рассчитать стоимость перевозки по РФ: из чего складывается тариф
Цена перевозки по России почти никогда не берется “с потолка”. Любой тариф складывается из понятных частей: расстояние, тип машины, параметры груза, условия погрузки и выгрузки, простои и дополнительные услуги.
Как рассчитать стоимость перевозки по РФ: из чего складывается тариф
Цена перевозки по России почти никогда не берется “с потолка”. Любой тариф складывается из понятных частей: расстояние, тип машины, параметры груза, условия погрузки и выгрузки, простои и дополнительные услуги. Если понимать структуру, вы сможете быстро прикинуть бюджет, сравнить предложения и заранее убрать то, что обычно превращается в “неожиданные доплаты”.
Базовая формула расчета
Стоимость перевозки = (Пробег × Тариф за км) + Подача + Погрузка/выгрузка + Простой + Доп. услуги + Платные дороги
Это не “официальная формула”, но в реальности большинство коммерческих предложений раскладывается именно так.
Пробег и тариф за километр
Что считается пробегом
- По маршруту “точка А → точка Б”
- Иногда с учетом подачи машины (если подача далеко от базы)
От чего зависит тариф за км
- Тип транспорта:тент, борт, изотерм, рефрижератор
- Грузоподъемность:газель, 5 тонн, 10 тонн, 20 тонн
- Направление:популярные маршруты обычно дешевле, редкие дороже
- Сезонность:перед праздниками и в пиковые месяцы ставки растут
- Формат:отдельная машина (FTL) или догруз/сборный (LTL)
Важно: “тариф за км” редко считается одинаковым для всех. Это ориентир, а итог корректируется условиями рейса.
Тип перевозки: отдельная машина или догруз
Отдельная машина (FTL)
Вы платите за рейс целиком. Это дороже на единицу веса, но дает скорость и меньше рисков на перегрузках.
Подходит, если:
- большой объем
- сроки критичны
- груз хрупкий или дорогой
- нужна температура и контроль
Догруз или сборный (LTL)
Вы платите за место в машине: паллета, кубы, килограммы. Перевозчик собирает несколько отправителей.
Подходит, если:
- 1-5 паллет
- небольшой объем
- можно подождать сборку и терминальные операции
В LTL чаще появляются дополнительные строки: обработка на терминале, перегруз, хранение, доставка “до двери”.
Вес, объем, паллеты: что важнее в тарифе
Перевозчик смотрит на три параметра:
- Фактический вес
- Объем (м³)
- Габариты и формат мест (паллета/короб/ящик)
Если груз “легкий, но объемный”, цена может считаться по объему. Если груз тяжелый и компактный, по весу. В сборных перевозках это особенно заметно.
Полезно заранее подготовить:
- вес одного места и общий
- размеры каждого места
- количество паллет и высоту паллеты
Подача машины и “точки сложности”
Подача может быть включена в тариф, а может считаться отдельно, если:
- подача в удаленный район
- требуется подача в определенное время
- сложный подъезд, пропуска, режимные объекты
Если у точки есть ограничения (центр города, пропуск, узкие ворота, время въезда), это почти всегда влияет на итоговую стоимость.
Погрузка, выгрузка и особенности работ
Часто путают: “машина приехала” не означает “машину разгрузили”.
Цена меняется, если нужно:
- погрузка или выгрузка силами перевозчика
- гидроборт
- рокла или тележки
- занос на этаж
- экспедирование (ожидание документов, контроль приемки)
Если погрузка и выгрузка “на вашей стороне” и есть техника, тариф обычно ниже.
Простой: главный источник неожиданных доплат
Простой возникает, когда машина приехала, но ее не грузят или не принимают.
В расчет обычно входит:
- бесплатное время (часто 1-2 часа, зависит от условий)
- дальше почасовая ставка простоя
Чтобы не переплачивать, заранее уточняйте:
- окно приемки
- готовность склада
- контакт ответственного на месте
наличие техники и люде
Платные дороги, паромы, сезонные ограничения
К тарифу могут добавляться:
- платные трассы
- паромы/переправы
- зимники или сезонные ограничения по регионам
- ограничения по осевой нагрузке
Если перевозчик “дает дешево”, а потом отдельной строкой добавляет все платы, итог может выйти выше, чем у конкурентов с “все включено”. Лучше сразу просить расчет в одном виде: что включено, что отдельно.
Дополнительные услуги, которые влияют на цену
Самые частые:
- страхование груза
- обрешетка, упаковка, паллетирование
- температурный режим (рефрижератор)
- контроль температуры, термологгер, отчет
- возврат документов
- хранение на складе или терминале
- доставка “последней мили” до двери
Примеры расчета (условные цифры, чтобы понять логику)
Пример 1. Отдельная фура, тент, межгород
Дано: 1 000 км, FTL, подача включена, без платных дорог, без простоя.
- Пробег: 1 000 км
- Тариф: 90 руб/км (условно)
- Стоимость: 1 000 × 90 = 90 000 руб
- Доп. услуги: 0 руб
Итого:90 000 руб
Пример 2. Сборный груз, 2 паллеты
Дано: 2 паллеты, 1,2 м³, терминальная обработка, доставка до двери.
- Перевозка по сборному тарифу: 12 000 руб (условно)
- Терминальная обработка: 1 500 руб
- Доставка до двери: 2 000 руб
Итого:15 500 руб
Пример 3. Рефрижератор с температурой
Дано: 800 км, FTL, реф, +2…+6°C, нужен отчет по температуре.
- Пробег: 800 км
- Тариф рефа: 120 руб/км (условно)
- Стоимость: 800 × 120 = 96 000 руб
- Отчет по температуре: 1 500 руб
Итого:97 500 руб
Цифры здесь для понимания структуры. Реальная ставка зависит от маршрута, сезона и условий.
Что отправителю дать перевозчику, чтобы расчет был точным
Список, который экономит время:
- маршрут (город, адреса, желательно район)
- дата и желаемое время подачи
- вес и габариты каждого места
- количество паллет, высота паллет
- характер груза (хрупкий, жидкость, техника, пищевой)
- нужны ли погрузка/выгрузка, гидроборт
- есть ли окна приемки, пропуск, режимность
- нужен ли температурный режим и какой именно
- требуется ли страхование и возврат документов
Частые вопросы (FAQ)
Почему у разных перевозчиков разные цены на один и тот же маршрут?
Разные условия по подаче, обратке, загрузке, сезонная ставка, включены или не включены платные дороги и простои.
Что важнее для цены, вес или объем?
Зависит от формата. В сборных перевозках часто считают по объему или “паллета-местам”. В FTL важнее тип машины и маршрут.
Можно ли заранее зафиксировать стоимость без доплат?
Да, если заранее согласовать условия: погрузка/выгрузка, простои, платные дороги, окна приемки, доп. услуги. И закрепить это в заявке.
Почему рефрижератор дороже?
Техника сложнее и дороже в эксплуатации, плюс требования к режиму и рискам выше.
Что чаще всего “вылезает” доплатой?
Простой, платные дороги, доставка до двери в сложных точках, дополнительные погрузочно-разгрузочные работы.
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы ответим на них!
Наши услуги
Услуги перевозки грузов
Оказываем услуги по доставке грузов по всей территории Российской Федерации и странам таможенного союза.
Складские услуги
Надежные складские услуги от собственника. СВХ, Кросс-Докинг, 3-PL логистика
Услуги для маркетплейсов
Профессиональные услуги для маркетплейсов для Вашего бизнеса. Фулфилмент, упаковка, доставка, аналитика и создание контента
Бонусная программа
Становитесь участниками бонусной программы "Грузики на колесах", заказывайте услуги и возвращайте часть стоимости услуг бонусами!
