С 1 января грузоперевозчики работают по новым нормам труда и отдыха
С 1 января 2021 года вступают в действие новые нормы работы и отдыха для водителей, которые выполняют межрегиональные перевозки грузов. Документ был опубликован на Официальном правовом портале и является заменой Приказу Минтранспорта №15 от 20.08.2004 года. Документ приводит в порядок внутренние и международные нормы, которые ранее не совпадали.
Документ увеличивает время беспрерывного вождения и продолжительность перерыва.
По нынешним нормам водитель мог находиться за рулем не более 4 часов, потом должен был остановиться на 15 минутный отдых. Далее остановки нужно делать каждые 2 часа. По новым правилам водитель может беспрерывно ехать 4,5 часа и отдых составит 45 минут. Отдых можно делать на 15 и 30 минут.
Такие правила способствовали увеличению продолжительности еженедельного отдыха с 42 до 45 часов. То есть нормы стали соответствовать международным требованиям для грузоперевозчиков.
Остальные требования по времени для водителей остаются прежними: время вождения 9 часов (2 раза в неделю можно увеличить до 10 часов).
Ежедневный отдых по суммированию все перерывов составляет 11 часов. По правилам можно 3 раза в неделю сократить время суммарного отдыха до 9 часов.
Суммарное время вождения в неделю составляет 56 часов, при двухнедельном рейсе – 90 часов.
По новым нормам из рабочего времени исключается время охраны груза и время, в течении которого водитель, работающий в экипаже, не управляет автомобилем.
Как перевести груз с заданным температурным режимом
Как автоматизация повлияла на наш бизнес. Опыт использования и внедрение
В России наблюдается постоянный рост в объеме транспортной деятельности.